渦流探傷利用電磁感應(yīng)原理，檢測導(dǎo)電構(gòu)件表面和近表面缺陷的一種探傷方法。其原理是用激磁線圈使導(dǎo)電構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生渦電流，借助探測線圈測定渦電流的變化量，從而獲得構(gòu)件缺陷的有關(guān)信息。按探測線圈的形狀不同，可分為穿過式(用于線材、棒材和管材的檢測)、探頭式(用于構(gòu)件表面的局部檢測)和插入式(用于管孔的內(nèi)部檢測)三種。

　　渦流探傷對凸輪軸的檢測：

　　凸輪軸的檢測

　　在凸輪軸加工過程中，對凸輪輪廓的加工要求很苛刻，因此凸輪加工面的表面檢測非常重要。凸輪檢測用的ND檢測系統(tǒng)是在測頭的兩端設(shè)計(jì)有金剛石測墊，測頭能夠模仿凸輪輪廓運(yùn)動(dòng)。在凸輪升程的全程內(nèi)測量時(shí)，測頭以約2mm/s的速度進(jìn)行掃描測量，軸頸部測頭與工件的間隙為0.3mm，為非接觸型。這樣在凸輪測量狀態(tài)下，zui多可在12個(gè)位置同時(shí)進(jìn)行測量。儀器可以檢測的缺陷種類為：裂紋、鑄造空洞、磨削燒傷及劃痕等。掃描速度：約2mm/s，工件轉(zhuǎn)速：60r/min。Marposs公司在汽車零部件的檢測領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠向用戶提供于被測工件特性的測頭、機(jī)械裝置、測量控制系統(tǒng)；用于生產(chǎn)現(xiàn)場的在線測量系統(tǒng)及對工件進(jìn)行全數(shù)檢測的系統(tǒng)。

　　渦流探傷是由交流電流產(chǎn)生的交變磁場作用于待探傷的導(dǎo)電材料，感應(yīng)出電渦流。如果材料中有缺陷，它將干擾所產(chǎn)生的電渦流，即形成干擾信號(hào)。用渦流探傷儀檢測出其干擾信號(hào)，就可知道缺陷的狀況。渦流的因素很多，即是說渦流中載有豐富的信號(hào)，這些信號(hào)與材料的很多因素有關(guān)，如何將其中有用的信號(hào)從諸多的信號(hào)中一一分離出來，是目前渦流研究工作者的難題，多年來已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，在一定條件下可解決一些問題，但還遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)場的要求，有待于大力發(fā)展。